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見えない未来を、
その手で守る。
"業界の当たり前"を、技術で壊す。
安全の設計者集団、始動。
なぜ今、"インフラの専門医"が必要なのか?
インフラ老朽化
建設後50年を超える橋梁が急増。2033年には約60%が老朽化の危機に直面します。
技術者不足
熟練技術者の高齢化により、専門知識の継承が急務となっています。
検査コスト増大
従来の検査手法では時間とコストが膨大。効率化が社会的課題です。
我が仕事は、見えないインフラの危機から社会を守る,
重要な使命である。
我々は"安全の設計者"である。
第三者機関としての使命
施工者側の検査とは異なる、「第三者機関」としての公正な検査。 それが我々の存在意義です。
公正な評価を通じて、職人の技術向上を促し、業界全体の発展に貢献する。 これこそが真のプロフェッショナルの役割です。
"何でも屋"ではない。
"インフラの専門医"たれ。
1
やりがいの差別化
"何でも屋"ではない。"インフラの専門医"たれ。
具体的で誇り高い使命感。プロフェッショナルとしての「診断能力」が正当に評価される舞台がここにあります。
2
働き方の差別化
"根性"は不要。圧倒的"効率化"で知的作業に集中する。
「炎天下での長時間計測」「終わらない報告書作成」といった業界の"当たり前"をテクノロジーで解決します。
革新技術ラインナップ
VFORM™
特許第5492343号
計測時間77%短縮
3Dスキャン
高精度計測
AI解析システム
自動診断
データ管理
クラウド連携
NETIS登録製品
- 技術革新
- 社会貢献
- 信頼性
主要検査技術
あと施工アンカー引張試験
アンカー長さ試験
鉄筋探査
超音波探傷試験
X線探査
中性化深さ試験
ソフトコアリング
専門家としてのキャリアを、
正当に評価し、伸ばす。
資格取得支援
土木一級や非破壊関係の資格取得費用は会社が全額負担
評価制度
経験者への正当な評価と、スタートアップならではの成長ステップ
キャリアパス
技術リーダー、プロジェクトマネージャー、技術顧問への明確な道筋
募集要項
| 職種 | 非破壊検査技術者 / 構造診断エンジニア / インフラ検査スペシャリスト |
| 給与 | 年俸400万円〜800万円(経験・スキルに応じて決定) ※賞与年2回、昇給年1回 |
| 休日 | 完全週休2日制(土日)、祝日、年末年始、有給休暇、特別休暇 |
| 勤務時間 | 9:00〜18:00(実働8時間、休憩1時間) ※フレックスタイム制導入予定 |
| 福利厚生 | 社会保険完備、交通費全額支給、資格取得支援制度、研修制度、 健康診断、社員旅行、歓送迎会 |
| 応募資格 | ・土木一級または非破壊検査関連資格保有者優遇 ・インフラ検査業務経験3年以上 ・新しい技術への学習意欲がある方 |
まずは、"本音"で話しませんか?
これは選考ではありません。まずは我々の"挑戦"について,
リラックスしてお話しさせてください。